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昌厦(福)高铁线站位方案研究成果汇报会召开 | |||||
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/19 ![]() |
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黎川发布消息:11月6日,我县召开昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果汇报会。中铁第四勘察设计院线站院原副总、正高级工程师钟绍林,中铁四院线站处交规所所长、高级工程师李恒鑫出席。县委书记郑锦锋主持,县长万国辉,县人大常委会主任章军华,县政协主席尧晓孙,县委常委、常务副县长陈武光,县人武部政委罗峰,县人大常委会副主任候选人谢斌,副县长许志标出席。 钟绍林在简要介绍昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果后,就我县有关工作提出了意见和建议。他表示,黎川是革命老区,黎川县委、县政府为推进昌厦(福)高铁经过黎川并设站做了大量的努力,建议我县进一步加强与国家、省、市有关部门的沟通,确保规划设计成果最大限度地满足黎川经济社会发展需要。 郑锦锋衷心感谢中铁四院对黎川经济社会发展,尤其是铁路规划建设方面给予的大力支持。希望中铁四院一如既往地关心支持黎川经济社会发展,在昌厦(福)高铁规划设计等方面给予黎川更大力度支持,为全面建设“四区四宜”新黎川提供科学规划引领。 郑锦锋指出,规划建设昌厦(福)高铁,无论是对完善国家铁路区域路网功能,还是带动沿线地区经济发展,或是促进老区人民脱贫致富、过上好日子,都有着重大意义。我们要深入学习贯彻习考察江西重要讲话精神,把主题教育中实的要求贯穿全过程,推动昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案深化工作高水平高质量完成。要强化思想认识、集思广益,主动沟通,密切联系中央、省、市和规划院,共同努力抓好各项工作落实。 会上,中铁四院工作人员以ppt的形式详细介绍了昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果。 昌福(厦)高铁是京港(台)高铁主通道的重要补充、福银综合运输通道的重要组成部分。 2020年11月《福建省中长期铁路规划对接国家铁路“十四五”规划和中长期规划修编研究》征求意见稿中,昌福(厦)高铁被列入福建省“十四五”规划项目。同时,项目已纳入国家新时代中长期铁路网规划初稿。 根据早先规划研究方案,昌(福)厦铁路全线km/h,是赣闽两省之间的第二条、也是首条直接连接南昌、福州、厦门三地的时速350km/h高铁。 |
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